*Dice el Secretario de Obras Públicas que también la obra considera preferentemente al peatón, ciclistas, transporte público y vehículo particular

El secretario de Obras Públicas, Raúl Francisco Montero Zamudio al realizar la explicación técnica, señaló que en la construcción de esta vialidad se contemplan criterios de movilidad sostenible, incluyente y segura, considerando preferentemente al peatón, ciclistas, transporte público y vehículo particular.

De la misma forma Montero Zamudio explicó que la vialidad tiene una longitud de 5 mil 433 metros con un ancho de 32 metros, contará con dos calzadas de 9 metros de ancho para dos carriles de circulación y uno de estacionamiento, camellón central de 3.50 metros, ciclovías segregadas de 2 metros de ancho cada uno, y banquetas de 3 metros y 3.5 metros del lado del río.

“Se contempla la construcción de 2 entronques a desnivel en los puentes Rolando Arjona y Miguel Tamayo con 5 gazas de incorporación en cada estructura”, indicó.

Dijo además que contará con redes de agua potable, drenaje sanitario y construcción de colector pluvial, adicionalmente obra civil y canalizaciones de energía eléctrica, telefonía y televisión.

Montero Zamudio quien es el responsable de esta gran obra señaló que ésta incluye alumbrado público con tecnología LED para el ahorro y eficiencia en el consumo de la energía.

Asimismo dijo que esta arquitectura del paisaje con jardinería arbustiva y arborización de especies regionales, con sistema de riego por goteo para la eficiencia y ahorro de agua.

“La pintura en pavimentos será tipo termoplástica de bajo mantenimiento y una vida útil 15 años. Mobiliario urbano compuesto por semáforo vehicular en cruce con el bulevar Juan M. Zambada, bancas, cestos para basura y bici estacionamientos”, dijo finalmente Montero Zanudio.