*Impulsar el desarrollo es una prioridad del gobierno de Rocha Moya y ayer se inaugura la primera etapa del Mazatlán Logistics Center, un nuevo desarrollo logístico e industrial en México

Mazatlán consolida su posición como un punto estratégico para la logística y la industria en paralelo con la prioridad del gobernador Rubén Rocha Moya para impulsar el desarrollo en la entidad.

Hoy el secretario de Economía, Ricardo Velarde, en representación del gobernador Rubén Rocha Moya, participó en la inauguración de la primera etapa del Mazatlán Logistics Center desarrollo que generará más de 25 mil empleos y una inversión superior a 24 mil millones de pesos al concluir sus tres etapas.

Se informó que el proyecto es impulsado por el Grupo ARHE y marca el inicio de un desarrollo que proyecta una inversión total superior a 24 mil millones de pesos y la generación de más de 25 mil empleos directos e indirectos al concluir sus tres etapas.

Velarde Cárdenas, asistió en representación del gobernador Rubén Rocha Moya a la ceremonia de inauguración de esta primera etapa, que abarca 80.7 hectáreas y contempla 81 lotes terminados, de los cuales 68 ya han sido vendidos y 12 se encuentran disponibles. Este primer desarrollo incluye la construcción del puente de retorno que conecta el parque con la autopista, la urbanización del recinto, el Centro de Distribución de Paquetexpress y el Recinto Fiscalizado Estratégico, que permitirá operaciones de exportación de manera eficiente.

Durante su intervención, el secretario Velarde Cárdenas destacó que Mazatlán cuenta con una ubicación estratégica, con conexión rápida hacia Asia y el este de Estados Unidos, lo que fortalece la competitividad del puerto y proyecta a Sinaloa como un hub logístico global. “Esta primera etapa consolida un proyecto que transformará Mazatlán, generando empleo, bienestar y oportunidades de desarrollo económico para nuestra gente”, señaló el funcionario.

El Mazatlán Logistics Center, en sus tres etapas, abarcará un total de 197 hectáreas y ofrecerá 274 lotes industriales urbanizados con naves BTS en renta para almacenaje, distribución, industria ligera y uso patrimonial. Su desarrollo combina infraestructura moderna, tecnología avanzada, seguridad integral y logística eficiente, consolidando a Mazatlán como un eje de inversión estratégica a nivel nacional e internacional.

El secretario de Economía, en su discurso, también destacó que Sinaloa se mantiene como uno de los 10 estados más atractivos del país para el nearshoring, de acuerdo con el IMCO, gracias a sus ventajas logísticas, infraestructura y capital humano. Agregó que, en lo que va de la actual administración, el estado ha captado más de 114 mil millones de pesos en inversión privada, lo que consolida la confianza de inversionistas nacionales en el crecimiento y desarrollo económico de Sinaloa.

Por su parte, Juan José Arellano, presidente del Consejo de Administración de Grupo ARHE, compartió que Mazatlán posee una vocación logística histórica que se remonta casi cinco siglos. Junto con Valparaíso, en Chile, Mazatlán fue durante mucho tiempo uno de los puertos más importantes del Pacífico y del continente.

Refirió que la apertura de la carretera Mazatlán-Durango marcó un punto de inflexión en la logística, al conectar el puerto con el este de Estados Unidos y con las principales ciudades fronterizas de Texas, donde se concentran los centros de distribución que abastecen al estado de California.

Esto evidencia la oportunidad de capitalizar y fortalecer los lazos comerciales, así como de aprovechar las fronteras. Además, Mazatlán se posiciona como un eje natural de distribución: hacia el norte, con Monterrey y Chihuahua; hacia el noroeste, con Nogales y Tijuana; y hacia el centro del país, con Guadalajara, El Bajío, Querétaro y la Ciudad de México.